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物流資訊：
在物流地產的爆發性增長的背后，是魚龍混雜的市場現實。2013年到2014年有太多新面孔進入到物流地產界，盡管這些面孔包括了一些在其他**域的市場巨頭，但對于物流地產而言，他們都是“新兵”，能否在其中站住腳，能在多短的時間內搶占足夠的市場份額，這些都還是未知數。福州到秦皇島物流公司哪家價格低
據記者了解，日前，中國平安成立了物流、不動產等部門，并成功收購Vailog及民營倉儲物流設施，此外還通過投資1號店等電商機構曲線進入;而綠地集團同樣成立了產業地產事業部，明確物流開發的核心地位，顯示了長期進入物流地產的雄心;復星集團則另辟蹊徑，與國藥合作專注物流地產細分**域，目標打造專業醫藥物流的龍頭企業。
“不管是自建園區還是跨界圈地尋求合作，**終都必須面對**勝劣汰的評定。”中物天成資訊服務有限公司咨詢規劃事業部總裁孔慶廣認為，在未來兩年內，物流園區將會重新洗**�，F存的一些物流園區在今后的發展中很可能因為招商不足、經營不善，不能為入駐企業提供增值服務等問題而被閑置或自動退出物流地產。福州到秦皇島物流托運專線
“現在物流園區主要投資者包括電商、快遞、房企以及其他投資者等，行業進入者增加，進入壁壘也較高，未來一些缺乏資金、園區建設落后、難以吸引用戶的中小物流園將會被兼并重組，而物流園區運作能力強、資金實力強的企業則會脫穎而出。”業內專家說。
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